关于加速推进宁南铁路前期工作的建议

宁德至南平铁路是国家规划的干线铁路,是福建省海峡西岸城际铁路兼顾城际功用的九个设区市完好的城际环线的重要组成部分。线路从宁德引出经古田接入南平,全长150公里。项目建成,关于打造联接宁德与福厦、闽北区域的便捷客运线路,有用拓展宁德港中西部内地,完善福建省内快速铁路网、开辟滨海港口群后方通道具有重要意义。该项目于2015年启动前期工作,现在正在开展项目预可研工作。

该铁路关于古田融入环三核心区、进一步改善古田县交通运输环境、加速经济开展极其重要。对此,古田县领导高度注重,先后约请了铁四院海峡公司等有关单位领导、专家进行预可行性研讨,提出了线路走向力推宁德福州端接轨洋中设站方案,认为该方案契合车流主要方向,环保及工程地质条件较好,静态投资比北线方案即屏南接轨部分使用衢宁方案少14.21亿元。同时,考虑到古田县大东区域有四个城镇十多万人口,还具有大甲、杉洋、鹤塘等工业集中区,有大宗的物流和很多的人流,应要设置站点,便利群众出行和物流的组织配送。

为此,建议市政府:一是线路走向按宁德福州端接轨洋中设站方案。二是加速项现在期工作,力争早日开工建设。三是要在古田县大东区域设置站点。

相关阅读